梅赛德斯-奔驰可能会停止在美国销售柴油动力汽车
2019-09-23 19:26

有可能是坏消息梅赛德斯-奔驰在美国的司机谁喜欢它的柴油产品,并一直在等待自己喜爱的柴油车型的最新迭代抵达该国。好吧,这只是梅赛德斯现在正在考虑停止在美国销售其豪华豪华车系列的柴油版,这要归功于其产品需求的下降以及该国更加严格的排放法规的实施。

此前,梅赛德斯放弃了向美国提供柴油动力梅赛德斯C300d 4Matic的计划。梅赛德斯C300d 4Matic本应在几个月前开始在美国销售梅赛德斯-奔驰C300d 4Matic,并推迟了这些计划。美国规格的C300d 4Matic可能与在欧洲销售的C250d 4Matic等效,美国规格的C300d 4Matic于2015年6月在派克峰(Pikes Peak)进行了量产,并发布了量产车的新纪录。课程时间为11.37分钟。

梅赛德斯当时表示,驱动器C300d可能在高速公路上返回42 mpg,并且可能是第一个违反美国ULEV 70排放限值的柴油车型。C300d 4Matic由涡轮增压柴油四缸2.1升发动机提供动力,在3,800 rpm的转速下可提供201 hp(150 kW)的输出功率,在1,600 rpm的转速下可提供369磅英尺(500 Nm)的扭矩。

不用说,由于Dieselgate在美国正在进行的涉及大众汽车集团柴油产品的丑闻,要让新的柴油模型获得美国环境保护署的认证变得越来越耗时,也更具挑战性。显然,梅赛德斯(Mercedes)认为,单凭时间和精力在美国获得C300d 4Matic认证是不值得的,尤其是因为它期望销量不会那么高。

梅赛德斯(Mercedes)现在将工作重点放在美国认证的柴油版GLS – V6驱动的GLS 350d上。目前,这家德国汽车制造商专注于获得由V6柴油发动机驱动的GLS 350d的EPA批准。梅赛德斯(Mercedes)也在努力使GLC和GLE的柴油版获得EPA的认证,并且仍然对大多数情况下的批准充满信心。

这可能是梅赛德斯考虑放弃其在美国的全部柴油产品阵容的相同原因。梅赛德斯·奔驰汽车销售和产品管理副总裁Matthias Luehrs表示,该汽车制造商目前正在放弃在美国的部分柴油产品。吕尔(Luehrs)向《汽车新闻》证实,美国对柴油汽车的需求低,并且近年来“仍在下降”。

为了进一步证明这一点,梅赛德斯(Mercedes)目前正在针对美国对柴油车的需求进行市场研究。吕厄斯说,根据研究结果,梅赛德斯将重新考虑其模型策略,并且有可能(作为理论选择)停止在美国销售所有柴油车。

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